智慧路燈行業春天來臨

      隨著中國城市規模的不斷擴大以及信息技術的飛速發展，政府使用智能化管理打造智慧城市已成為大勢所趨。IDC預測，2023年全球智慧城市技術相關投資將達1894.6億美元，中國市場規模將達389.2億美元。在智慧城市浪潮下，正迎來新一輪發展契機。

      眾所周知，傳統路燈具有許多弊端，如能源浪費嚴重、管理手段單一、信息化水平低下、缺乏故障主動報警機制、故障燈位置難以發現等。 智慧路燈是遵循城市道路、街道分布，按照“共建共享”理念，將各種前沿技術和應用集于一身的新型信息基礎設施。它具備“有網、有點、有桿”三位一體的特點，能夠對照明、公安、市政、氣象、環保、通信等多行業信息進行采集、發布以及傳輸。

      由于智慧路燈收集數據的這一重要特性，這意味著路燈不再是一個一次性的工程項目，路燈將成為一座城市的數據入口，運營所產生的數據價值將會日益凸顯，打開更為廣闊的市場。 近年來，我國各省市紛紛出臺政策支持信息產業發展和智慧路燈建設，如：《廣東省信息基礎設施建設三年行動計劃(2018-2020年)》、《多功能智能桿建設發展行動計劃(2018-2020年)》、《海南省信息基礎設施水平鞏固提升三年專項行動方案(2018-2020年)》、《粵港澳大灣區發展規劃綱要》等。 在政策的支持下，我國智慧路燈領域乘著智慧城市和物聯網的東風而快速發展。權威數據顯示，目前全球已啟動或在建的智慧城市達1000多個，中國以500個試點城市居于首位。 勤上股份2019年半年報顯示，為了更好、更快的開發智能照明產品，搶占智慧城市市場先機，加速智慧照明市場布局，成立了智能技術部門專項研究開發智慧路燈產品，在軟件、硬件、工業設計、結構開發等方面構建了全方位人才體系。 隨著智慧城市的進一步推進，智慧路燈未來發展空間巨大。據OFweek產業研究院統計，2018年我國智慧燈桿建設規模是約6500根，整體市場規模還較小，但在智慧城市建設不斷推進及5G商業化浪潮的推動下，預計未來兩三年將會實現突破式增長。

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